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टॉर्क कन्वर्टर ऑपरेशन समझाया

Trevor Schoborg द्वारा दिसंबर 15, 2021 को पोस्ट किया गया
टॉर्क कनवर्टर एक स्वचालित ट्रांसमिशन सुसज्जित वाहन के भीतर कम से कम समझे जाने वाले घटकों में से एक है। मैं यह समझाने की कोशिश करूँगा कि यह क्या कर सकता है और यह कैसे कर सकता है।टॉर्क कनवर्टर में कुछ अलग -अलग कार्य शामिल हैं।हमें पहले यह समझना होगा कि आपके क्रैंकशाफ्ट और ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट के बीच कोई सीधा लिंक नहीं है (एक सुरक्षित शैली कनवर्टर को छोड़कर, लेकिन हम बाद में उस पर चर्चा करेंगे)। जिसका अर्थ है कि कनवर्टर का प्रारंभिक कार्य क्रैंकशाफ्ट और इनपुट शाफ्ट को कनेक्ट करना होगा इसलिए इंजन ऑटोमोबाइल को स्थानांतरित कर सकता है; यह एक द्रव युग्मन प्रभाव के उपयोग के माध्यम से पूरा किया जाता है।टॉर्क कनवर्टर भी क्लच की जगह लेता है जो आवश्यक है एक मैनुअल ट्रांसमिशन में है; यह एक तरीका है कि एक कम्प्यूटरीकृत ट्रांसमिशन वाहन इंजन को स्टाल किए बिना गियर में होने के दौरान समाप्त हो जाएगा।टॉर्क कनवर्टर भी एक टोक़ गुणक, या अतिरिक्त गियर अनुपात के रूप में कार्य करता है, जिससे कार को स्टॉप से ​​जाने में मदद मिलती है। वर्तमान में कन्वर्टर्स में यह सैद्धांतिक अनुपात 2: 1 और 3: 1 से है।टोक़ कन्वर्टर्स में 4 प्रमुख घटक होते हैं जिन्हें लोगों को स्पष्टीकरण के इच्छित उद्देश्य के लिए खुद को चिंतित करना पड़ता है।पहला घटक, जो कि ड्राइविंग सदस्य है, का नाम इम्पेलर या "पंप" है। यह वास्तव में कनवर्टर हाउसिंग के भीतर सही जुड़ा हुआ है और जैसा कि कनवर्टर को फ्लेक्सप्लेट के लिए बोल्ट किया गया है, यह वास्तव में कभी भी बदल रहा है कि इंजन घूमता है।अगला घटक, जो कि आउटपुट या संचालित सदस्य है, का नाम टरबाइन है। ट्रांसमिशन के इनपुट शाफ्ट को इसके लिए विभाजित किया गया है। टरबाइन शारीरिक रूप से कनवर्टर हाउसिंग से जुड़ा नहीं है और इससे पूरी तरह से स्वतंत्र रूप से घूमेगा।तीसरा घटक स्टेटर असेंबली हो सकता है; इसका कार्य आपके प्ररित करनेवाला और टरबाइन के बीच द्रव के प्रवाह को पुनर्निर्देशित करना होगा, टोक़ गुणन प्रभाव को स्टैंडस्टिल से देता है।अंतिम घटक सुरक्षित क्लच हो सकता है। राजमार्ग की गति से यह क्लच लागू किया जा सकता है और आपके क्रैंकशाफ्ट और इनपुट शाफ्ट के बीच एक सीधा यांत्रिक लिंक दे सकता है, जो आपके इंजन और ट्रांसमिशन के बीच लगभग 100% दक्षता लाएगा। इस क्लच का उपयोग आमतौर पर वाहन के कंप्यूटर द्वारा ट्रांसमिशन में एक सोलनॉइड को सक्रिय करने के लिए नियंत्रित किया जाता है।यहां बताया गया है कि सब कुछ कैसे काम करता है। सादगी के संबंध में, मैं दो प्रशंसकों की सामान्य सादृश्य का उपयोग करने जा रहा हूं जो प्ररित करनेवाला और टरबाइन का प्रतिनिधित्व करते हैं। मान लीजिए कि लोगों के पास एक दूसरे का सामना करने वाले दो प्रशंसक हैं और हम इनमें से केवल 1 को चालू करते हैं- एक और प्रशंसक जल्द ही आगे बढ़ने लगेगा।पहला प्रशंसक, जिसे संचालित किया गया है, को कनवर्टर हाउसिंग से जुड़ा हुआ प्ररित करनेवाला माना जा सकता है। अगले प्रशंसक- "संचालित" प्रशंसक की तुलना टरबाइन से की जा सकती है, जिसमें इनपुट शाफ्ट शामिल हैं। इस घटना में कि आप गैर-संचालित प्रशंसक (टरबाइन) को ले जाने के लिए संचालित एक (प्ररितकर्ता) को स्थानांतरित करने की स्थिति में होगा- यह इंजन स्टालिंग के अंत में एक अंत में खींचने के तरीके बताता है। अब अपने दो के बीच डाले गए एक तीसरे घटक की कल्पना करें, जो एयरफ्लो को बेहतर बनाने के लिए काम कर सकता है और संचालित प्रशंसक को कम मात्रा में गति के साथ गैर-संचालित प्रशंसक को चलाने के लिए प्रेरित कर सकता है- लेकिन इसके अलावा बल की वृद्धि होती है ( टॉर्क)। यह अनिवार्य रूप से स्टेटर क्या करता है।एक विशेष बिंदु पर (आमतौर पर लगभग 30-40 मील प्रति घंटे), ठीक उसी गति को प्ररित करनेवाला और टरबाइन (हमारे दो प्रशंसकों) के बीच पहुंचा जा सकता है। स्टेटर, जो एक सिद्ध तरीके से क्लच पर लगाया गया है, अब एक और दो घटकों के साथ संयोजन प्रस्तुत करना शुरू कर देगा और आपके क्रैंक और इनपुट शाफ्ट के बीच लगभग 90% दक्षता पूरी की जा सकती है।आपके इंजन और ट्रांसमिशन के बीच शेष 10% स्लिपेज को इनपुट शाफ्ट को क्रैंकशाफ्ट से जोड़कर सुरक्षित क्लच के उपयोग के माध्यम से समाप्त किया जा सकता है जो पहले उल्लेख किया गया है। इसमें इंजन को लूग करने की प्रवृत्ति हो सकती है, इसलिए कंप्यूटर केवल उच्च गियर में और राजमार्ग की गति से कमांड करने जा रहा है यदि आप शायद ही कोई इंजन लोड मौजूद पाते हैं। क्लच का प्राथमिक कार्य ईंधन दक्षता बढ़ाने और टॉर्क कनवर्टर द्वारा उत्पन्न गर्मी की मात्रा को कम करना होगा।एक और शब्द जो अपरिचित हो सकता है, वह है "हाई स्टाल" टॉर्क कनवर्टर। एक उच्च स्टाल कनवर्टर स्टॉक कनवर्टर से इस अर्थ में भिन्न होता है कि आरपीएम को उठाया जाता है जिसमें से आंतरिक कनवर्टर घटक- प्ररित करनेवाला, स्टेटर और टरबाइन एक साथ मुड़ना शुरू करते हैं, और इसलिए, टॉर्क गुणन चरण को रोकते हैं और युग्मन चरण शुरू करते हैं । वह बिंदु जहां इंजन आरपीएम ड्राइव पहियों के साथ चढ़ाई के साथ चढ़ाई को कम कर देगा और पूरी तरह से खोले गए थ्रॉटल को "स्टाल स्पीड" के रूप में जाना जाता है।एक बढ़े हुए स्टाल टोक़ कनवर्टर के पीछे का विचार इंजन को अधिक स्वतंत्र रूप से पुनर्जीवित करने की अनुमति देगा, जहां तक ​​वास्तव में पावरबैंड शुरू नहीं होता है, और इस कारण से, ऑटोमोबाइल को अधिक शक्ति के तहत स्टॉप से ​​तेज करने में सक्षम बनाता है।जब कोई इंजन संशोधित किया जाता है तो यह तेजी से महत्वपूर्ण हो जाता है। उदाहरण के लिए इंजन संशोधनों ने सिर, बड़े कैम, बड़े टर्बोस (कुछ उदाहरणों में), बड़े इंटेक आदि को उस बिंदु को बेहतर बनाने की प्रवृत्ति रखी, जहां वास्तव में पावरबैंड शुरू होता है। सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए, स्टाल की गति को दिए गए वाहन परिवर्तनों के साथ बेहतर तरीके से काम करने के लिए तदनुसार उठाया जाना चाहिए।सरल शब्दों में, सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए, स्टाल की गति को बहुत कम से कम उस मंच पर उठाया जाना चाहिए जहां वास्तव में टोक़ वक्र अपने चरम की ओर बढ़ रहा है। आम तौर पर अंगूठे के, स्टाल की गति को आरपीएम के पूरक के लिए सेट किया जाना चाहिए, जिसमें इंजन एक सड़क चालित वाहन के लिए अपने शिखर टोक़ के बहुत कम से कम 80% पर बना रहा है।कल्पनाशील के रूप में, एक वाहन जो अपने पीक टॉर्क के 80% के साथ स्टॉप से ​​तेज हो सकता है, आसानी से एक अन्यथा समान वाहन से बेहतर प्रदर्शन करेगा जो केवल अपने उपलब्ध टोक़ के 50% पर लॉन्च हो सकता है।अधिकतम लाभ बनाने के लिए एक प्रदर्शन या "उच्च स्टाल" टोक़ कनवर्टर के लिए, इसे सटीक वाहन में कॉन्फ़िगर करने की आवश्यकता होती है जहां इसे स्थापित किया जाएगा। उदाहरण के लिए इंजन टोक़ और आरपीएम जैसे कारक, जिनमें से यह वास्तव में सबसे बड़ा है, विभेदक गियर अनुपात, वाहन वजन, कैंषफ़्ट डिजाइन, संपीड़न अनुपात, एक प्रकार की प्रेरण- मजबूर या स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड, और अन्य चर का एक गुच्छा लिया जाना है खाते में। याद रखें कि कुछ निर्माताओं द्वारा बेचे जाने वाले "ऑफ द शेल्फ" प्रकार के प्रदर्शन टोक़ कन्वर्टर्स कई वाहनों और उनकी विशेष आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित होने की संभावना नहीं है।...

साइकिल दुर्घटना से कैसे बचें

Trevor Schoborg द्वारा नवंबर 6, 2021 को पोस्ट किया गया
पहला और सबसे स्पष्ट सुरक्षा सूचक जो हर किसी से संबंधित है जो एक पुश बाइक पर सड़क पर ले जाता है, एक हेलमेट पहनना होगा। साइकिल हेलमेट को सिर्फ डिज़ाइन किया गया है और परीक्षण किया गया है, जो कि औसत वजन राइडर के बराबर एक सीधा प्रभाव का सामना करने के लिए किया गया है, जो 12 मील प्रति घंटे की गति से 1 मीटर की ऊंचाई पर अंकुश लगाने की गति से यात्रा कर रहा है। इस कारण से सवारों को शालीन नहीं होना चाहिए और एक दुर्घटना के भीतर अपने जीवन को बचाने के लिए अपने हेलमेट पर निर्भर होना चाहिए। गंभीर आकस्मिक चोट से बचने का सबसे सरल तरीका यह है कि कार के रास्ते से शुरू नहीं किया जाए।दूसरे, आपको चिंतनशील कपड़े पहनने की ज़रूरत है और हमेशा रात के दौरान सवारी करने पर या यदि प्रकाश बिगड़ा हुआ है, तो हमेशा सामने और पीछे की रोशनी का उपयोग करें। एक अन्य उपयोगी सुरक्षा उपकरण दर्पण हो सकता है। यह हर कोण से ट्रैफ़िक को जज करने के लिए सहायता करता है। कई बाइक दुर्घटनाएं एक बार आपके पीछे के पहिये को क्लिप करती हैं। यह केवल उतना गंभीर नहीं है जितना कि अग्रणी या औसत दर्जे की तरफ से एक दुर्घटना, लेकिन फिर भी आपको बंद कर सकता है और गंभीर चोट का कारण बन सकता है। एक दर्पण में हर बार एक बार थोड़ी देर में देखकर किसी भी संभावित खतरों का आकलन करना संभव है। मूल रूप से यदि आप सड़कों पर सवारी करने के लिए तैयार हैं, तो आपको खुद को सुरक्षित रखने के लिए उपाय करने की आवश्यकता है। मोटर चालक हमेशा आपको नहीं देख सकते हैं और दुर्भाग्य से ज्यादातर समय के लिए साइकिल चालकों के लिए जांच करना नहीं सीखा है। हर कोई राजमार्ग पर रहने का हकदार है, इसलिए जितना संभव हो उतना ही अपने आप को बचाने के लिए।सामान्य दुर्घटनाएँ और उन्हें कैसे रोकेंआप केवल एक बाइक की तुलना में एक ऑटोमोबाइल के साथ टक्कर में गंभीर रूप से घायल हो जाएंगे। आप कुछ कार बनाम बाइक दुर्घटना प्रकार पा सकते हैं जो काफी सामान्य हैं और कुछ दूरदर्शिता के साथ बचा जा सकता है। वे एक घातक टक्कर से बचने के लिए कुछ रणनीतियों के साथ नीचे दिखाए गए हैं।यदि कोई ऑटोमोबाइल आपके दाईं ओर साइड रोड से बाहर खींचता हैआप या तो ऑटोमोबाइल के किनारे पर साइकिल चलाएंगे या यह आपके पक्ष में ड्राइव करेंगे। यदि आप रात के दौरान सवारी कर रहे हैं, तो मोटर चालक ने आपको बिल्कुल भी नहीं देखा होगा, जिसका मतलब है कि आपके पास किसी की बाइक के अग्रणी पर एक सफेद रोशनी होनी चाहिए, वे अधिक से अधिक होने की संभावना रखते हैं #- #दूसरी बात यह है कि आप ऑटोमोबाइल के पास जाने के साथ ड्राइवर पर चिल्लाने पर विचार कर सकते हैं; हालांकि घंटियाँ वास्तव में बाइक पर अनिवार्य हैं, फिर से आपको बस एक घंटी की छेड़छाड़ करके नहीं सुना जा सकता है। धीमा करने का विकल्प चुनें। आप एक भीड़ में अपने गंतव्य तक पहुंचना चाह सकते हैं, लेकिन थोड़ा धीमा करके संभवतः एक दुर्घटना से बचना संभव है #- #इस तरह के दुर्घटना से बचने का अंतिम साधन किसी के लेन के केंद्र के करीब सवारी करना होगा। ऑटोमोबाइल ड्राइवर निस्संदेह साइकिल चालकों के लिए अंकुश के पार नहीं अन्य कारों के लिए लेन के केंद्र को देख रहा होगा। आप ऑटोमोबाइल से आगे भी खींच सकते हैं यदि यह आमतौर पर आपको नोटिस नहीं करता है और बाहर खींचता है। जाहिर है अगर आप कुछ साइड सड़कों के साथ एक व्यस्त सड़क पर हैं, तो यह वास्तव में अंकुश के पास रहने के लिए सुरक्षित है, लेकिन बहुत सारे जंक्शनों के साथ एक धीमी सड़क पर, बाईं ओर थोड़ा #- # एक कार का दरवाजा अचानक खुल जाता हैयदि ऐसा होता है तो आपके पास रुकने के लिए लंबा नहीं होगा, इसलिए सबसे अच्छा विकल्प यह होगा कि आप बीच में सवारी कर सकें यदि आप बहुत सारी खड़ी कारों के साथ सड़क पर सवारी कर रहे हैं। फिर से अगर सड़क तेज और संकीर्ण है, तो इससे बचें, लेकिन उस सड़क का न्याय करें जिस पर आप हैं और तदनुसार सवारी करते हैं।एक कार आपको पास कर लेती है और सीधे आपके सामने| फुटपाथ पर सवारी न करें क्योंकि मोटर चालक आपके लिए खरीदारी नहीं करेंगे यदि वे एक साइड रोड बन जाते हैंसड़क का अधिक हिस्सा लें। यदि सड़क से आगे निकलने के लिए एक मोटर चालक को आपके पीछे बैठना चाहिए, तो उन्हें आगे बढ़ने की संभावना नहीं है। सड़क को जज करें और अपने आप को अंतरिक्ष #- #| अपने दर्पण में जाँच करें क्योंकि आप एक जंक्शन पर पहुंचते हैं। जैसे ही आप मोड़ पर पहुंचते हैं, आपको अपने आसपास की कार्यवाही को देखने की आवश्यकता होगी #- #आपकी दिशा में आने वाली एक कार आपके या आप में दाईं ओर सही मोड़ बनाती है।-|धीमी गति से चलती कारों को उचित रूप से आगे न बढ़ाएं क्योंकि कारें सही मोड़ें कभी भी आपको देखने की स्थिति में नहीं होंगी। उज्ज्वल कपड़े पहनें ताकि ड्राइवर आसानी से आपको देख सकें। पीला और नारंगी बनियान आपको #- #|+को याद करना असंभव बना सकता है धीरे -धीरे सवारी करें। फिर से, यदि आप धीरे -धीरे शुरू करने के लिए सवारी कर रहे हैं, तो यह आसान होना संभव है। जब तक यह एक दर्द हो सकता है आप एक कार को कृतज्ञ कर देंगे, जब एक कार आपको #- #|+को काटती है || अपनी बाइक की जाँच करेंयह आपकी बाइक पर जांच करने के लिए भुगतान करता है इससे पहले कि आप भी उस पर प्राप्त कर सकें। हर बार जब आप इसे हटाते हैं तो आपको इसे एक बार यह ध्यान देने की आवश्यकता होती है कि टायर पंप किए जाते हैं और ब्रेक काम करेंगे।टायर को पैट करने के लिए वे फ्रेम में तंग हैंटायर को निचोड़ने के लिए वे ठीक से फुलाए गए हैंफर्श पर बाइक डालें और ब्रेक लगाएं, सुनिश्चित करें कि ब्रेक पैड रिम पर समान रूप से सहन करते हैं, बाइक को आगे धकेलें यह देखने के लिए कि क्या ब्रेक काम करता हैहैंडल बार पर सभी लीवर की जाँच करें सही ढंग से फिट हैंकाठी को समझें और सुनिश्चित करें कि यह वास्तव में बाद में आंदोलनों के बिना सही ढंग से फिट हैसुनिश्चित करें कि आपके पास लाइटें हैं जो काम करती हैं ताकि आप अंधेरे में राजमार्ग पर सुरक्षित होंव्यक्तिगत चोट मुआवजासाइकिल चलाना एक संतोषजनक और स्वस्थ शगल होना चाहिए। यह ईंधन पर पैसे बचा सकता है और हरे रंग का है। एकमात्र वास्तविक दोष एक दुर्घटना में होने का खतरा हो सकता है। अफसोस की बात है कि ऐसा होता है और कई लोगों को गंभीर चोटों के साथ छोड़ दिया जाता है। यदि आप एक वाहन दुर्घटना या साइकिल दुर्घटना या मोटरसाइकिल दुर्घटना में लगे हुए हैं, तो आप एक आकस्मिक चोट मुआवजे का दावा करने के लिए पात्र हो सकते हैं।...

अतिरिक्त कठिन और टिकाऊ हबकैप

Trevor Schoborg द्वारा अक्टूबर 16, 2021 को पोस्ट किया गया
विभिन्न प्रकार के पहिया कवर हैं, or'hubcaps, 'कि आप अपने वाहनों के लिए खरीद सकते हैं। पार्ट्स ट्रेन के हबकैप्स नए, इस्तेमाल किए गए, aftermarket और re-conditioned के रूप में आते हैं। 1 तरह से आप विभिन्न प्रकार के व्हील कवर की खोज कर सकते हैं, जो कि रिटेल स्टोर्स जैसे कि पार्ट्सस्ट्रेन को व्हील कवर बेचने का आकलन कर रहा है। अधिकांश ग्राहक खुदरा दुकानों में एक विस्तृत चयन से शैली के आधार पर व्हील कवर का चयन करते हैं। HUBCAPS अक्सर व्हील कवर के पर्याय के रूप में उपयोग किया जाता है। एक पहिया कवर पूरे पहिया को कवर करता है क्योंकि एक हबकैप केवल पहिया के केंद्र, या दिल को कवर करता है।हबकैप कभी -कभी कठिन हो सकते हैं। वे आमतौर पर एक ऐक्रेलिक पेंट के साथ चित्रित या लेपित होते हैं जो कभी -कभी दरार कर सकते हैं, और छील सकते हैं - प्राइमर में एक पीले रंग का टिंग दिखाते हैं। दुर्भाग्य से, बहुत कम आप इन कैप के साथ कर सकते हैं, एक नया सेट खरीदने के अलावा। लेकिन अगर आप उन्हें अक्सर धोते हैं, तो उन्हें कई वर्षों तक रहना चाहिए। ब्रेक डस्ट जैसे हानिकारक तत्व, और नमक दाग और जंग के कारण रिम के बीच में सुस्त हो जाएगा। चाहे आपने आफ्टरमार्केट रिम्स के लिए अनगिनत डॉलर खर्च किए हों, या आपकी कार में स्टॉक रिम्स हैं, इन मुद्दों से बचने के लिए हमारे रिम्स को नियमित रूप से साफ करना और उनकी रक्षा करना आवश्यक है। एल्यूमीनियम और धातु की पॉलिश आपके रिम्स को दाग, जंग और सुस्तता को बचाने और हटाने के लिए शानदार हैं।हबकैप केवल सजावटी कैप हैं जो एक कार के पहियों पर फिट होते हैं। वे आपके वाहन के संचालन के लिए आवश्यक नहीं हैं, लेकिन वे इसके लुक को बहुत बढ़ा सकते हैं क्योंकि वे पहिया के आकर्षक तत्वों को कवर करने के लिए हैं। एल्यूमीनियम, स्टील, या प्लास्टिक जैसी अन्य सामग्रियों से निर्मित, हबकैप डिजाइन और लागत में काफी भिन्न होते हैं। जब आप एक डीलरशिप पर कार खरीदते हैं, तो उन्हें आमतौर पर एक मानक विकल्प के रूप में प्रदान किया जाता है, लेकिन आप उन्हें विशेष वाहन या टायर स्टोर पर भी खरीद सकते हैं। एक शैलीगत विशेषता होने के साथ, हबकैप वास्तव में पहिया बीयरिंग और ब्रेक से धूल और पानी को दूर रखने में मदद कर सकते हैं। इस वजह से, यह उन हबकैप पर निर्णय लेने के लिए आदर्श है जो टिकाऊ, हल्के और जंग के प्रतिरोधी हैं और अत्यधिक तापमान का सामना करने की क्षमता रखते हैं।कुछ वाहन मालिक, विशेष रूप से जो उच्च प्रदर्शन कारों के अधिकारी होते हैं, वे उपस्थिति और प्रदर्शन के लिए मिश्र धातु पहियों या पहिया कवर पसंद करते हैं। मिश्र धातु के पहिए अधिक उत्तरदायी त्वरण और ब्रेकिंग के साथ -साथ अतिरिक्त ताकत प्रदान कर सकते हैं, जो कॉर्नरिंग में टायर विक्षेपण को कम कर सकता है। कुछ प्रकार के मिश्र धातु के पहियों को ब्रेक में अधिक ठंडी हवा की अनुमति देकर ब्रेक फीका की संभावना कम हो सकती है। स्टील वायर व्हील कवर सिर्फ एक और प्रकार के हबकैप हैं। कुछ तार शैलियों वास्तव में प्लास्टिक से बने होते हैं। स्वतंत्र पहिया कवर निर्माताओं के अलावा नए वाहन निर्माता आमतौर पर इस समान सामग्री का उपयोग करते हैं।अन्य लोग प्रबुद्ध ऑटोमोबाइल हबकैप का विकल्प चुन सकते हैं, जिसे आंतरिक रूप से जलाया जा सकता है, जिससे किसी भी वाहन को अनुकूलित करने के लिए शैली का एक उज्ज्वल फ्लैश की अनुमति मिलती है। पूरी तरह से स्व-निहित है, वे वर्तमान हबकैप को बदलने के लिए किसी भी कार पर लगाए जा सकते हैं। यद्यपि वे मुख्य रूप से सजावटी हैं, वे किसी भी ऑटोमोबाइल में अतिरिक्त दृश्यता और सुरक्षा भी जोड़ते हैं जो उनका उपयोग करता है।...

क्या आपका वाहन एनोरेक्सिक है?

Trevor Schoborg द्वारा सितंबर 9, 2021 को पोस्ट किया गया
वाहनों के संकेतक एनोरेक्सिया:· बिजली की कमी (विशेष रूप से ध्यान देने योग्य पहाड़ियों पर जा रही है)· प्रति गैलन में कमी (चाहे डीजल या गैस)· बढ़े हुए पर्यावरणीय रूप से विषाक्त निकास उत्सर्जन· उठो और जाओ उठ गया है और चला गयायदि आपकी कार इन अभिव्यक्तियों में से एक या अधिक का अनुभव कर रही है, तो आप तुरंत मदद लेना चाहते हैं। आपका ऑटोमोबाइल मौत के लिए भूखा है!लेकिन सभी उंगलियों को अपने दम पर इंगित न करें! मुझे पता है कि आप ईमानदारी से अपनी कार में ईंधन से ईंधन से गुजर रहे हैं, यह सोचकर कि हर बार आप इसे स्वास्थ्य में वापस पंप कर रहे हैं। लेकिन वास्तविकता यह है कि, सभी कारों, ट्रकों, बसों, नौकाओं, ट्रेनों, आदि को वाहनों के एनोरेक्सिया के आगे झुकने के लिए बर्बाद किया जाता है।इस तबाही की बीमारी के बहुत सारे कारण हैं, जिनमें से इंजन दहन है। दहन तब होता है जब गैस ऑक्सीजन के साथ जोड़ती है और ऊर्जा उत्पन्न करती है। आपके वाहन के लिए पैंतरेबाज़ी करने के लिए ऊर्जा आवश्यक है।ईंधन अर्थव्यवस्था गाइड के अनुरूप, "आपके गैस टैंक में आपके द्वारा लगाए गए ईंधन में केवल 15 प्रतिशत ऊर्जा आपकी कार को सड़क पर ले जाने या उपयोगी सामान चलाने के लिए मिलती है...

नींबू कानून प्रयुक्त कार खरीदारों की रक्षा नहीं करते

Trevor Schoborg द्वारा अगस्त 26, 2021 को पोस्ट किया गया
नई कारों के अधिकांश खरीदार शायद नींबू कानूनों से परिचित हैं, जो उपभोक्ताओं को धनवापसी या प्रतिस्थापन की अनुमति देते हैं जब उनकी कार दोषपूर्ण हो जाती है। ये कानून आम तौर पर पट्टे वाली कारों के साथ -साथ खरीदे गए कारों को भी कवर करते हैं, और उन्होंने एक उपभोक्ता संरक्षण उपकरण के रूप में अच्छी तरह से काम किया है। अफसोस, इस्तेमाल की गई कारों के लिए ऐसा कोई कानून मौजूद नहीं है, और खरीदारों को उन्हें खरीदते समय सावधान रहना चाहिए।कई कार डीलर "प्रमाणित उपयोग की गई कारों" की पेशकश करते हैं जो किसी तरह की गारंटी के साथ आते हैं, लेकिन अधिकांश स्वतंत्र उपयोग किए गए कार डीलर नहीं करते हैं। ज्यादातर राज्यों में, कानून कार डीलरों को "जैसा है" कारों को बेचने की अनुमति देता है, और यदि ऐसा है, तो जो कुछ भी गलत हो जाता है, भले ही यह खरीदने के पांच मिनट बाद होता है, खरीदार की समस्या बन जाती है। "एएस" के आधार पर कारों को बेचने वाले डीलर अक्सर किसी भी समस्या का खुलासा करने के लिए भी आवश्यक नहीं होते हैं, जो किसी वाहन को संभावित खरीदारों के लिए हो सकता है। अधिकांश स्वतंत्र कार डीलर प्रमुख ऑटो डीलरशिप पर पेशकश की तुलना में पुरानी, ​​सस्ती कारें बेचते हैं। बहुत सारे मुनाफे जो स्वतंत्र उपयोग किए गए कार डीलर फंडिंग से बाहर आते हैं, विशेष रूप से बुरे या खराब क्रेडिट वाले लोगों को वित्तपोषित करने से। समस्या क्रेडिट वाले लोग अक्सर महसूस करते हैं कि ऐसे डीलरशिप, जो आत्म-वित्तपोषण, कार ऋण प्राप्त करने का उनका एकमात्र मौका हैं। ये ऋण, उनके परिणामस्वरूप उच्च प्रीमियम के साथ, अक्सर खरीदारों को अघोषित मुद्दों की मरम्मत के लिए भुगतान करने के लिए अधिक धन के साथ छोड़ देते हैं। कई राज्यों में विधायक कानून पर विचार कर रहे हैं, जिन्हें बिक्री के लिए पेश किए जाने से पहले प्रमाणित यांत्रिकी द्वारा अपनी कारों का निरीक्षण करने के लिए उपयोग किए जाने वाले कार डीलरों की आवश्यकता होगी। यह समय में मदद करेगा, लेकिन एक संभावित खरीदार अब क्या कर सकता है?एक प्रमाणित मैकेनिक खरीदने से पहले कार का निरीक्षण करने का अनुरोध करें। किसी भी उचित डीलर को आपको वाहन को एक मैकेनिक में ले जाने देना चाहिए; यदि नहीं, तो आपको शायद कहीं और खरीदारी करनी चाहिए।खरीदने से पहले लिखित में ऑटोमोबाइल की ज्ञात समस्याओं की एक सूची प्राप्त करें। इस बारे में पूछताछ करें कि यदि आपके पास कोई सहारा है तो बिक्री के बाद कुछ गलत होना चाहिए।विक्रेता से पूछें कि क्या कार में किसी भी प्रकार की गारंटी है, और यदि हां, तो इसे लिखित रूप में प्राप्त करें। यदि वे आपको बताते हैं कि कार "जैसा है" बेची जाती है, तो उन्हें उन शर्तों को ठीक से परिभाषित करने के लिए कहें।यह निर्धारित करने के लिए अपने स्थानीय बेहतर व्यवसाय ब्यूरो से संपर्क करें कि क्या उन्हें उस विशिष्ट डीलर के बारे में कोई शिकायत है।यदि आप कर सकते हैं, तो एक डीलरशिप से एक इस्तेमाल की गई कार खरीदें जो लिखित गारंटी के साथ प्रमाणित उपयोग की गई कारें प्रदान करती है।एक नया कार खरीदना एक नया खरीदने की तुलना में बहुत अधिक समस्याग्रस्त है। आखिरकार, एक इस्तेमाल की गई कार वह है जो किसी और को अब और नहीं चाहती थी। खरीदार जो एक इस्तेमाल की गई कार की खरीद के बारे में सोच रहे हैं, यह ध्यान रखना चाहिए कि अधिकांश राज्यों के कानूनों के तहत उनकी सुरक्षा काफी प्रतिबंधित है। कुछ सवाल पूछना और खरीदारी करने से पहले कुछ जांच करने से खरीदारों को हजारों डॉलर बाद में बचाया जा सकता है।...