ٹیگ: انجن

پمپ کی اعلی قیمتوں نے زیادہ سے زیادہ لوگوں کو گیس کی کھپت کو کم کرنے پر غور کرنا شروع کردیا ہے۔ ایک بار جب آپ ایک دوسری سوچ کے ساتھ ایس یو وی کو گھس جاتے ہیں تو وہ دن گزرے گا۔ ایندھن کی اعلی قیمتوں کے ساتھ ساتھ ، زیادہ سے زیادہ لوگ اخراج اور گرین ہاؤس اثر کے بارے میں پریشان ہوگئے ہیں جن کے بارے میں وہ سوچا جاتا ہے۔ چاہے آپ نقد رقم کی بچت کے بارے میں فکر مند ہوں یا اس کے گردونواح کو ، آپ اپنے آٹوموبائل میں کم ایندھن جلانے کے ل take اقدامات کر سکتے ہیں۔آپ کس طرح گاڑی چلاتے ہیں اس سے آپ کو استعمال کرنے والے ایندھن کی مقدار پر اثر پڑتا ہے۔ بہت تیز جانے کے بجائے رفتار کی حد پر یا اس سے نیچے گاڑی چلائیں۔ تیز رفتار سے باقاعدگی سے ڈرائیونگ آپ کے کھپت کو 10 ٪ بڑھا سکتا ہے۔ محض خطرناک نہیں ہے ، بلکہ گیس کو ضائع کرتا ہے۔ ایسی صورت میں جب آپ کمپیوٹرائزڈ چلائیں ، جلد سے جلد شفٹ کریں۔ گیئرز کے مابین انجن کو زندہ کرنے سے آپ کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔غیر ضروری طور پر تیز نہ کریں۔ بار بار بریک لگانے سے کھپت میں کافی حد تک اضافہ ہوتا ہے ، خاص طور پر جب عمل عادت ہے۔ آپ کے سامنے اپنے اور آٹوموبائل کے مابین ایک محفوظ فاصلہ رکھیں اور قابل اعتماد ڈرائیونگ کی رفتار برقرار رکھیں۔ بار بار تیز کرنا اور بریک لگانا نہ صرف پریشان کن اور خطرناک ہے ، بلکہ اس سے بھی زیادہ ایندھن جلاتا ہے۔توسیع شدہ مدت کے لئے بیکار نہ رہیں۔ لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے لمبے حصے کو سوئچ کریں۔ ایسا کریں جب اپنے بچوں کے منتظر ہوں کہ وہ انسٹی ٹیوشن بس کو حاصل کریں یا جب ٹریفک حادثے کے لئے وقت کی مدت کے لئے رکیں۔ ہائبرڈ آٹوموبائل اتنے ایندھن کے موثر ہونے کی وجوہات میں سے ایک یہ ہے کہ بریک لگنے کے بعد گیس انجن خود بخود بند ہوجاتا ہے۔آپ اپنے آٹوموبائل میں لے جانے والے ڈمبلز کو ہلکا کریں۔ آٹوموبائل جتنا زیادہ گیس کا وزن کرے گا اس کا وزن زیادہ ہوگا۔ زیادہ تر غیر ضروری سامان کی ٹرنک اور پچھلی سیٹ کو خالی کریں جس سے وزن میں اضافہ ہو۔ سردیوں کے موسم کے اختتام تک ، دوسرے سامانوں کے ساتھ ریت کے تھیلے بھی ہٹا دیں جو آپ برف میں پھنس جانے کی صورت میں پہلے ہی لے جا رہے ہیں۔ جولائی میں آپ کو ان عین مطابق چیزوں کی ضرورت نہیں ہے۔اپنے آٹوموبائل میں دوروں کی مقدار کو کم سے کم کریں۔ ایک وقت میں ایک ہی وقت میں مختصر ، بار بار سفر کرنے کے بجائے ایک وقت میں کئی کام چلائیں۔ اس سے محض گیس نہیں ، بلکہ وقت کے ساتھ ساتھ بچت ہوتی ہے۔ اگر آپ صرف سڑک سے نیچے جارہے ہیں تو ، چلنے پر غور کریں۔ خدا کی دنیا کے تعجب پر غور کریں اور شکریہ کی دعا کہیں۔ یہ روح کے علاوہ آپ کی جیب بک کے لئے بہترین ورزش اور بہترین ہے۔کسی کی کار کی حالت اس سے متاثر ہوتی ہے کہ یہ کتنی گیس جلتا ہے۔ باقاعدگی سے دیکھ بھال آپ کی گاڑی کو آسانی سے چل سکتی ہے اور اسی وجہ سے کم ایندھن کھا سکتی ہے۔ اسے ایک عام دھن دیں۔ چنگاری پلگ اور تاروں کو تبدیل کریں۔ ضرورت کے مطابق تیل ، آئل فلٹر ، ائر کنڈیشنگ فلٹر اور ایندھن کے فلٹرز کو تبدیل کریں۔ باقاعدگی سے ٹیون اپس آٹوموبائل کو بہتر چلانے اور ایندھن کو ضائع کرنے سے روکنے میں مدد کرسکتے ہیں۔اگر آپ اب بھی سوچتے ہیں کہ آپ ضرورت سے زیادہ گیس جلا رہے ہیں تو ، آٹوموبائل لیک کے لئے چیک کریں۔ گیس یا تیل کی رساو آپ کے کھپت کو فروغ دیتے ہیں۔ جب آپ اس پر ہوتے ہیں تو ، ماہانہ بنیاد پر سیال کی سطح کو چیک کریں۔ آپ یقینی طور پر خود یہ کر سکتے ہیں ، یا آٹوموبائل کو کسی اسٹیشن پر لے جا سکتے ہیں۔ ضرورت کے مطابق سیال کی سطح کو پُر کریں۔ یہ اسے اچھی طرح اور موثر انداز میں چل سکتا ہے۔ٹائروں کا باقاعدگی سے معائنہ کریں۔ انہیں اپنے مالک کے دستی میں تجویز کردہ بہترین دباؤ پر فلاؤ رکھیں۔ اگر آپ کے پاس آٹوموبائل کی خدمت ہے تو ، سیدھ کی جانچ پڑتال کرنے پر غور کریں۔ ان چیزوں کو گھماؤ اور ضرورت کے مطابق تبدیل کریں۔ ٹائروں پر ضرورت سے زیادہ گھسیٹنے سے زیادہ گیس جل جاتی ہے۔ باقاعدگی سے ٹائر کی بحالی اس ڈریگ کو کم کرسکتی ہے اور کم خرچ کر سکتی ہے۔اپنے ایئر کون کو صرف ایک بار ضرورت کے بعد استعمال کریں۔ ہوا کو مستقل طور پر استعمال کرنے سے آپ کے ایندھن کی کھپت میں 10 ٪ اضافہ ہوسکتا ہے۔ آٹوموبائل کو ٹھنڈا رکھنے کے لئے ، سایہ میں ونڈو سایہ اور پارک کا استعمال کرتے ہوئے غور کریں۔ یہ آپ کے آٹوموبائل کو زیادہ گرم ہونے سے روک سکتا ہے۔ ہوسکتا ہے کہ آپ کو ایئر کون کی ضرورت نہ ہو ، اور ہوا کو استعمال کریں ، یہ تیزی سے ٹھنڈا ہوجائے گا۔آٹوموبائل کا ایروڈینامک ڈیزائن آپ کو کتنا ایندھن جلاتا ہے اس پر اثر انداز ہوسکتا ہے۔ آٹوموبائل جتنا زیادہ ایروڈینامک ، کم ڈریگ جس نے پیدا کیا ہے اس کے بعد سے یہ ہوا سے گزرتا ہے۔ کم مزاحمت کم گیس کی طرح ہوتی ہے۔ اضافی خصوصیات جیسی چھت کی ریک اور فینسی بگاڑنے والے ڈریگ کو بڑھا سکتے ہیں اور آپ کے استعمال کو بڑھا سکتے ہیں۔...

کار چلانے کے تفریح ​​کا ایک حصہ اسے آپ کی ذاتی شکل دے رہا ہے۔ یقینی طور پر ، کچھ کاریں تمام عمدہ خصوصیات کے ساتھ پوری طرح سے تعمیر ہوتی ہیں ، تاہم ان میں ایک بہت ہی اہم عنصر کی کمی ہے: آپ کا انفرادی رابطے۔ 1950 کی دہائی کو شروع کرتے وقت جب کاروں کو اپنی مرضی کے مطابق بنانا واقعی مقبول ہوا ، شائقین اپنے ہی مقاصد سے ملنے کے لئے اپنی کاروں میں پہلے ہی ترمیم کر رہے ہیں۔ آئیے آپ کی گاڑی کو ایک حقیقی چھڑی بنانے کے ل some کچھ طریقوں پر ایک نظر ڈالیں۔ہڈ کے تحت: انجن کے ٹوکری کے ل custom اپنی مرضی کے مطابق بنانا واقعی ایک سرد ہوا کی مقدار ہے ، جو انجن کی گنجائش بڑھانے کے لئے بنایا گیا ہے۔ ایک سرد ہوا کی مقدار کسی کی کار کے انجن بے کی شکل کو کسٹم رنگوں کے ساتھ تبدیل کرتی ہے جیسے مثال کے طور پر ریڈ ریڈ ، سلور ، کروم ، پاؤڈر لیپت نیلے ، اور بہت کچھ۔ہڈ پر: ہڈ پروٹیکٹرز ، جسے کار براز بھی کہا جاتا ہے ، آپ کی گاڑی کو ایک جرات مندانہ ، جارحانہ اور ٹھنڈی شکل دیتا ہے۔ دوسرے آئیڈیوں میں ہڈ سکوپس اور وینٹ انسٹال کرنا شامل ہیں۔اپ فرنٹ: فینڈر شعلوں ، بمپر پروٹیکٹرز ، فرنٹ فاسیا ، اور ہیڈ لائٹ کورز غصے میں ہیں۔ کسٹم فٹڈ فوگ لائٹس شامل کریں اور آپ کے اپنے ہاتھوں پر ایک حقیقی شو اسٹپر بھی ہے۔اطراف میں: پینٹ ایبل ریئر سائیڈ ونڈو کور آپ کے ماڈل کو مارکیٹ میں موجود تمام کاروں سے ممتاز کرے گا۔ پینٹ ایبل سائیڈ اسکرٹس ایک اور ہجوم کو خوش کرنے والے ہیں۔ٹرنک لانا: الٹیزا اسٹائل ٹیل لائٹ لینس اسمبلیاں ، جو کروم یا پینٹ ایبل بلیک میں خریدی جاسکتی ہیں۔ کچھ موٹرسائیکل اس خاص شکل کے ل pan پینٹبل یا کالے رنگ کے دم لائٹ کور کے بارے میں فیصلہ کر رہے ہیں۔ کسی بھی کار کے ل a ایک بگاڑنے والے یا شاید عقبی اسکرٹ کو شامل کرنا دو اضافی خوفناک نظر آنے والی لوازمات ہیں۔ہر چیز کے تحت: کارکردگی کا راستہ نظام غص...

ٹارک کنورٹر خودکار ٹرانسمیشن لیس گاڑی کے اندر کم سے کم سمجھے جانے والے اجزاء میں شامل ہے۔ میں یہ بتانے کی کوشش کروں گا کہ یہ کیا کرسکتا ہے اور یہ کیسے کرسکتا ہے۔ٹورک کنورٹر میں کچھ مختلف افعال شامل ہیں۔ہمیں سب سے پہلے یہ سمجھنا ہوگا کہ آپ کے کرینک شافٹ اور ٹرانسمیشن ان پٹ شافٹ کے مابین بالکل براہ راست ربط نہیں ہے (سوائے ایک محفوظ اسٹائل کنورٹر کے ، لیکن ہم اس کے بعد اس پر تبادلہ خیال کریں گے)۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ کنورٹر کا ابتدائی کام کرینک شافٹ اور ان پٹ شافٹ کو مربوط کرنا ہوگا لہذا انجن آٹوموبائل منتقل کرسکتا ہے۔ یہ ایک فلوڈک جوڑے کے اثر کے استعمال سے پورا ہوتا ہے۔ٹارک کنورٹر بھی اس کلچ کی جگہ لے لیتا ہے جس کی ضرورت ہے دستی ٹرانسمیشن میں ہے۔ یہ ایک طریقہ ہے جس میں کمپیوٹرائزڈ ٹرانسمیشن گاڑی ختم ہوگی جبکہ انجن کو رکے بغیر بھی گیئر میں موجود ہے۔ٹارک کنورٹر بھی ٹارک ضرب ، یا اضافی گیئر تناسب کے طور پر کام کرتا ہے تاکہ کار کو اسٹاپ سے جانے میں بہت مدد ملے۔ آج کل کنورٹرز میں یہ نظریاتی تناسب 2: 1 اور 3: 1 سے ہے۔ٹورک کنورٹرز میں 4 بڑے اجزاء شامل ہیں جن کی وضاحت کے مطلوبہ مقصد کے لئے لوگوں کو خود سے تشویش لاحق ہے۔پہلا جزو ، جو ڈرائیونگ ممبر ہے ، کا نام امپیلر یا "پمپ" رکھا گیا ہے۔ یہ واقعی کنورٹر ہاؤسنگ کے اندر سے دائیں طرف جڑا ہوا ہے اور چونکہ کنورٹر کو فلیکسپلیٹ پر بولٹ کیا جاتا ہے ، واقعی یہ کسی بھی وقت موڑ رہا ہے جب انجن گھومتا ہے۔اگلا جزو ، جو آؤٹ پٹ یا چلانے والا ممبر ہے ، کا نام ٹربائن ہے۔ ٹرانسمیشن کا ان پٹ شافٹ اس پر پھسل گیا ہے۔ ٹربائن جسمانی طور پر کنورٹر ہاؤسنگ سے منسلک نہیں ہے اور اس سے آزادانہ طور پر گھوم جائے گی۔تیسرا جزو اسٹیٹر اسمبلی ہوسکتا ہے۔ اس کا کام آپ کے امپیلر اور ٹربائن کے مابین سیال کے بہاؤ کو ری ڈائریکٹ کرنا ہوگا ، رکنے سے ٹارک ضرب اثر دیتا ہے۔حتمی جزو محفوظ کلچ ہوسکتا ہے۔ ہائی وے کی رفتار پر اس کلچ کا اطلاق ہوسکتا ہے اور آپ کے کرینک شافٹ اور ان پٹ شافٹ کے مابین براہ راست مکینیکل لنک دے سکتا ہے ، جو آپ کے انجن اور ٹرانسمیشن کے مابین 100 ٪ کارکردگی لائے گا۔ اس کلچ کے استعمال کو عام طور پر گاڑی کے کمپیوٹر کے ذریعہ کنٹرول کیا جاتا ہے جو ٹرانسمیشن میں ایک سولینائڈ کو چالو کرتا ہے۔یہاں سب کچھ کیسے کام کرتا ہے۔ سادگی کے حوالے سے ، میں دو شائقین کی مشترکہ مشابہت کو استعمال کرنے جارہا ہوں جو امپیلر اور ٹربائن کی نمائندگی کرتے ہیں۔ فرض کریں کہ لوگوں کے دو شائقین ایک دوسرے کا سامنا کر رہے ہیں اور ہم ان میں سے صرف 1 کا رخ کرتے ہیں۔پہلا پرستار ، جو طاقت والا ہے ، کو امپیلر کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے جو کنورٹر ہاؤسنگ سے منسلک ہے۔ اگلا پرستار- "کارفرما" پرستار کو ٹربائن سے تشبیہ دی جاسکتی ہے ، جس میں ان پٹ شافٹ بھی شامل ہے۔ ایسی صورت میں جب آپ غیر طاقت والے پرستار (ٹربائن) کو لے جانے والے تھے (امپیلر) منتقل کرنے کی پوزیشن میں ہوں گے۔ اب تصور کریں کہ آپ کے دونوں کے مابین ایک تیسرا جزو لگایا گیا ہے ، جو ہوا کے بہاؤ کو بہتر بنانے اور طاقت والے پرستار کو تیز رفتار سے کم مقدار میں چلانے کے لئے طاقت کے پرستار کو چلانے کا سبب بن سکتا ہے۔ ٹورک)۔ بنیادی طور پر یہی ہے جو اسٹیٹر کرتا ہے۔ایک خاص نقطہ پر (عام طور پر 30-40 میل فی گھنٹہ کے فاصلے پر) ، امپیلر اور ٹربائن (ہمارے دو شائقین) کے مابین بالکل اسی رفتار تک پہنچا جاسکتا ہے۔ اسٹیٹر ، جو کلچ کو ایک ثابت راستہ پر لگایا گیا ہے ، اب دوسرے دو اجزاء کے ساتھ مل کر پیش کرنا شروع کرے گا اور آپ کے کرینک اور ان پٹ شافٹ کے مابین 90 ٪ کے قریب کارکردگی پوری ہوسکتی ہے۔آپ کے انجن اور ٹرانسمیشن کے مابین باقی 10 ٪ پھسلن کو ان پٹ شافٹ کو کرینشافٹ سے مربوط کرکے محفوظ کلچ کے استعمال کے ذریعے ختم کیا جاسکتا ہے جس کا ذکر پہلے کیا گیا ہے۔ اس میں انجن کو گھسیٹنے کا رجحان ہوسکتا ہے ، لہذا کمپیوٹر صرف اعلی گیئرز اور ہائی وے کی رفتار سے اس کی کمانڈ کرنے جارہا ہے اگر آپ کو شاید ہی کوئی انجن کا بوجھ موجود ہو۔ کلچ کا بنیادی کام ایندھن کی کارکردگی کو بڑھانا اور ٹارک کنورٹر کے ذریعہ پیدا ہونے والی گرمی کی مقدار کو کم کرنا ہے۔ایک اور اصطلاح جو ناواقف ہوسکتی ہے وہ ہے "ہائی اسٹال" ٹارک کنورٹر کی۔ ایک اعلی اسٹال کنورٹر اسٹاک کنورٹر سے اس لحاظ سے مختلف ہے کہ آر پی ایم اٹھایا گیا ہے جس میں اندرونی کنورٹر کے اجزاء- امپیلر ، اسٹیٹر اور ٹربائن ایک ساتھ ہونا شروع کردیتے ہیں ، اور اس وجہ سے ، ٹارک ضرب مرحلے کو روکیں اور جوڑے کے مرحلے کا آغاز کریں۔...

گاڑیاں کشودا کے اشارے:power طاقت میں کمی (خاص طور پر پہاڑیوں پر نمایاں طور پر قابل توجہ)mile مائلیج فی گیلن (چاہے ڈیزل ہو یا گیس)environment ماحولیاتی طور پر زہریلا راستہ کے اخراج میں اضافہ· اٹھو اور گو اٹھ کھڑا ہوا اور چلا گیااگر آپ کی کار ان میں سے ایک یا زیادہ توضیحات کا تجربہ کر رہی ہے ، تو آپ فوری طور پر مدد لینا چاہتے ہیں۔ آپ کا آٹوموبائل موت کے لئے بھوک سے مر رہا ہے!لیکن ساری انگلیوں کو خود ہی مت کی طرف مت لگائیں! میں جانتا ہوں کہ آپ اپنی کار کو وفاداری کے ساتھ بائینج ایندھن بنا رہے ہیں ، ہر بار جب آپ اسے صحت میں پمپ کرتے ہو تو یہ سوچتے ہیں۔ لیکن حقیقت یہ ہے کہ ، تمام کاریں ، ٹرک ، بسیں ، کشتیاں ، ٹرینیں ، وغیرہ ، گاڑیوں کے کشودا کا شکار ہونے کے لئے برباد ہیں۔اس تباہ کن بیماری کی بہت ساری وجوہات ہیں ، جن میں انجن دہن ہے۔ دہن اس وقت ہوتا ہے جب گیس آکسیجن کے ساتھ مل جاتی ہے اور توانائی پیدا کرتی ہے۔ آپ کی گاڑی کو پینتریبازی کرنے کے لئے توانائی ضروری ہے۔ایندھن کی اکانومی گائیڈ کے مطابق ، "آپ نے اپنے گیس ٹینک میں جو ایندھن ڈالا ہے اس میں صرف 15 فیصد توانائی آپ کی گاڑی کو سڑک سے نیچے منتقل کرنے یا مفید لوازمات چلانے کے لئے ملتی ہے...