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为冬季驾驶选择轮胎

发表于 行进 26, 2024 作者: Trevor Schoborg
选择最合适的轮胎是我们个人运输时需要做出的最重要的决定之一。 在整个冬季,在许多地区目前在道路上存在冰雪会造成致命的危害,这确实非常重要。 对于那些拥有所需信息的人来说,这不是一个艰难的过程。您需要做的一件事是检查您的汽车所有者手册,以获取制造商规格的规格,以了解其推荐的轮胎的类型和尺寸。接下来,在自己的车辆上安装正确的泥浆和雪轮胎,以极大地帮助保护冬季道路的光滑,只要在其中没有金属螺柱,这些轮胎就可以在任何地方使用。如果您居住在冬季冰中常见的地方 这些金属螺柱轮胎刚刚允许整个冬季,因此在10个州被禁止。要记住的另一个关键是确保您为汽车配备的所有雪轮胎的尺寸,类型和胎面完全相同。 如果您的汽车是前轮驱动器,那尤其重要,在冬季冰冷的道路上使用不匹配的后轮可能会导致缺乏牵引力。每当选择轮胎时,请记住,将汽车配备超大轮胎,这些轮胎比产品制造商建议的要大的轮胎会带来困难,并会擦拭挡泥板井或下面的悬架。通常,雪轮胎在胎面内有大面积的空地制造,因此与普通轮胎相比,他们可以在雪上的牵引力更多,而普通的整个季节轮胎往往更担心与安静的骑行搭配偶数的牵引力。您可以在条件保证时可以使用的另一种经过测试的方法可能是轮胎链的使用情况。 安装轮胎链可以增加牵引力高达200%。 同样,确保这些链的尺寸和类型适合特定轮胎,因为错误的链条可能导致轮胎故障。遵循前面的提示将帮助您在即将到来的冬季天气中保护家庭。...

如何保护您的汽车不生锈?

发表于 二月 19, 2024 作者: Trevor Schoborg
靠近我们的房屋,我们的车辆将是我们进行的第二大投资。 如今,一些汽车,卡车和SUV的价格比某些房屋要高得多! 因此,您想保护它们免受周围环境的破坏,例如生锈。 某些问题是不可避免的,但生锈是可以预防的。最遭受锈蚀的车辆区域中的一些区域是车身面板,包括门,挡泥板,引擎盖和后挡板。 背后的原因是它们本质上具有保留水分的区域。 取决于车辆风格,还有其他几个区域可能会保留水分。 某些汽车仅仅是因为它们的设计方式就可以保留更多的水分,这意味着您需要特别谨慎和警惕使用它们。您无法控制的某些因素是您生活的环境。 如果您居住在沿海地区,例如,您可能会遇到更多的盐空气。 如果您居住在高速公路上有雪和冰的地方,当局通常在道路上使用盐,这些盐可能会在您自己的汽车的底盘上生锈。如果您发现自己在这类环境中,则需要更频繁地洗车。 我建议您每周洗车,以防您在有咸路的区域内,或者如果您住在海岸如此近,以至于您会在自己的汽车上获得咸电影。以下是预防锈蚀的一些总体策略,可以帮助您防止在自己的车辆上制造生锈:| - |#+#始终保持车辆清洁并涂有涂层。 # - #| - |#+#如果您在存在大量盐的区域内,请仔细地将汽车下方不断冲洗,如上所述。 # - #| - |#+#保持轮胎和轮子清洁,抛光,清除叶子像叶子一样持有水分。 # - #| - |#+#确定框架,地板和门底上的任何排水孔,以便任何水分都能熄灭。 # - #| - |#+#洗车后始终打开门,以允许任何积水排出。 # - #| - |请记住,防锈只能支持新车辆。 如果您尝试在二手车上采取行动,您可能会捕获污垢和水分并增加生锈的威胁。...

利用回购汽车销售?

发表于 六月 13, 2023 作者: Trevor Schoborg
回购汽车销售是一种以适当价格获得所需汽车的有效方法。 但是,在购买这些汽车之前,您需要考虑几件事。 同样,您还必须确保您获得的车辆实际上值得他们要出售的购买价格。 并非每个人都以完全相同的眼光看待汽车的价值,因此您必须自己做出决定。 最后,您将不得不知道在哪里可以找到适合您独特需求以及预算的选项。 当您获得正确的情况下,Repo Car Sales可以为您提供所需的汽车。当心! @ - @当您在此技术下获得车辆时,您可能需要保护自己。 通常,您在AS状态下购买汽车。 这意味着您可能会在购买时遇到一些问题。 但是,可以通过学习机械师并使他成为您的朋友来对抗这一点。 在每一个认真的情况下,出色的机械师都可以通过尝试尝试就可以轻松地看到并听到汽车的大多数问题。 如果您打算以这种方式购买几辆汽车,则应考虑找到一旦需要的方式,请确保打电话。 或者,一旦您自己学习足够多,这可能是使用这些技能的正确时间和精力。钱,钱,钱@@您正在投资这笔购买的利润。 您的现金。 因此,确保它很重要。 如果您要购买收回的车辆,也有几种出色的方法可以节省它。 您需要首先知道那里有什么并知道如何获得它。 可以经常在网络上直接找到选项,以真正让您开始使用收回的车辆。 您需要搜索那些真正有价值的机会,例如贷方想要消除汽车的银行情况。 这通常是您个人的真正节省。另一个要检查的途径是拍卖。 通常可以在您的城镇看到它们提供机会。 您也会在互联网上找到它们。 实际上,这通常是为几乎没有任何东西寻找优质汽车的绝佳解决方案。 但是,要点是,您应该找到适合您偏好的选项,而不仅仅是因为它们是如此便宜。 同样,您将在互联网上找到有关车辆本身的大量信息以及其价值。 您可以找到针对各个领域创建的网站,也可以购买来自美国的网站,也可以将其发送给您。 无论您的需求是什么,都可以在线满足。目标是最好了解车辆的等级,以最优惠的价格完成研究,以监视您的选择。 网络确实可以是这里使用的绝佳工具。...

变矩器操作说明

发表于 四月 15, 2022 作者: Trevor Schoborg
扭矩转换器是配备自动变速箱中最知名的组件之一。 我将尝试解释它的能力以及如何。 扭矩转换器包含一些不同的功能。 (@)我们首先必须了解您的曲轴和变速箱输入轴之间绝对没有直接的链接(关于安全样式转换器除外,但我们稍后再讨论) 。 这意味着转换器的初始功能将是连接曲轴和输入轴,因此发动机可以移动汽车; 这是通过使用流体耦合效果来实现的。 (@@) (@)扭矩转换器还替换所需的离合器是在手动变速箱中; 这是计算机传输车辆将在不停滞发动机的情况下仍处于末端的方式。 (@@) (@)扭矩转换器还充当扭矩乘法器或额外的齿轮比,以极大地帮助汽车从停车处上升。 在当今的转换器中,该理论比率范围为2:1和3:1。 (@@) 扭矩转换器包含4个主要组件,人们必须关注自己出于解释的预期目的。 (@)第一个组件(即驾驶成员)被命名为叶轮或“泵”。 它确实已连接到转换器外壳内部,并且随着转换器螺栓固定到挠曲板,它确实在发动机旋转时都在转动。 (@@) (@)下一个组件(即输出或驱动成员)被命名为涡轮机。 变速箱的输入轴被串起。 涡轮机与转换器外壳无关,并且将完全独立于其旋转。 (@@) (@)第三个组件可以是定子组件; 它的功能将是重定向叶轮和涡轮机之间的流体流动,从而从停滞中产生扭矩乘法效应。 (@@) (@)最终组件可以是安全的离合器。 在高速公路速度下,该离合器可以应用,并可以在曲轴和输入轴之间提供直接的机械连接,这将在发动机和变速箱之间带来约100%的效率。 该离合器的使用通常由车辆的计算机控制在变速箱中的电磁阀。 (@@)这是一切工作的方式。 关于简单性,我将利用代表叶轮和涡轮机的两个粉丝的共同类比。 假设人们有两个粉丝彼此面对,我们只有其中的1个粉丝 - 另一个粉丝很快就会开始移动。 (@)第一位动力的粉丝可以被视为与转换器壳相链接的叶轮。 下一个风扇 - 可以将“驱动”风扇比作涡轮机,其中包括输入轴闪烁到其上。 如果您要携带非动力风扇(涡轮机),那么动力的一个(叶轮)将可以移动 - 这解释了拉动末端减去发动机停滞的方法。 (@@) (@)现在想象一下您两者之间放入的第三个组件,这可能有助于改善气流并引起动力风扇,以便以降低速度驱动非动力风扇 - 但还增加了 力(扭矩)。 从本质上讲,这就是定子的作用。 (@@)在特定点(通常约为30-40 mph),在叶轮和涡轮机(我们的两个风扇)之间可以达到完全相同的速度。 定子安装在一个验证的方式离合器上,现在将开始与另外两个组件提交结合,并且可以完成曲柄和输入轴之间的效率约为90%。 通过使用以前提到的安全离合器将输入轴连接到曲轴上,可以消除发动机和变速器之间剩余的10%滑移。 这可能会倾向于拖动发动机,因此,如果您几乎没有发现任何发动机负载,计算机只会以更高的齿轮和高速公路速度命令。 离合器的主要功能是提高燃油效率并减少扭矩转换器产生的热量。 另一个可能不熟悉的术语是“高档”扭矩转换器。 较高的摊位转换器与库存转换器的不同,因为RPM的升高是内部转换器组件(叶轮,定子和涡轮机)开始转动的,因此停止扭矩乘法阶段并开始耦合阶段 。 发动机RPM将固定式驱动轮和油门完全打开的驱动轮将攀爬最小化的点被称为“失速速度”。 增加档位扭矩转换器背后的想法是允许发动机更加自由地进行转换,直到实际上是动力带开始的,因此,使汽车能够在更多电源下从停车场加速。 当修改引擎时,这变得越来越重要。 发动机修改,例如移植的头部,更大的凸轮,更大的涡轮增压器(在某些情况下),较大的摄入量等倾向于改善实际上动力带开始的点。 为了获得最佳性能,必须相应地提高失速速度,以最佳地与给定的车辆更换。 简单地说,为了获得最佳性能,应该至少要提高脚步速度,而实际上,扭矩曲线正朝着其峰值前进的阶段。 通常,应该设置脚步速度,以补充发动机以其至少80%的峰值扭矩为街道驱动车辆制造的RPM。 作为可想象的,它可能会从停靠站加速的车辆,其80%的峰值扭矩将很容易胜过一辆原本相同的车辆,该车辆可能只能以其可用扭矩的50%发射。 对于性能或“高失速”扭矩转换器以创建最大收益,需要将其配置为将安装它的精确车辆。 例如发动机扭矩和它的RPM,其真正最高,差速器比率,车辆重量,凸轮轴设计,压缩比,诱导型或自然吸气,以及其他许多变量都有 要考虑到。 请记住,某些制造商出售的“货架上”类型的性能转换器已不太可能针对多辆车及其特定要求进行优化。...