Cara Menghindari Kecelakaan Sepeda

Diposting di Juni 6, 2022 oleh

Trevor Schoborg

Pointer pengaman pertama & paling jelas yang berkaitan dengan semua orang yang turun ke jalan dengan sepeda dorong adalah mengenakan helm. Helm siklus hanya dirancang dan diuji untuk menahan efek langsung yang setara dengan pengendara berat rata -rata yang bepergian dengan kecepatan 12 mph jatuh ke trotoar dari ketinggian 1 meter. Karena alasan ini pengendara tidak boleh puas dan bergantung pada helm mereka untuk menyelamatkan banyak nyawa dalam kecelakaan. Cara paling sederhana untuk menghindari cedera kecelakaan yang serius adalah dengan mencoba tidak terkena mobil untuk memulai.

Kedua, Anda perlu memakai pakaian reflektif dan selalu menggunakan lampu depan dan belakang jika mengendarai di malam hari atau jika lampu terganggu sama sekali. Perangkat keselamatan lain yang berguna mungkin adalah cermin. Ini membantu seseorang untuk menilai lalu lintas dari setiap sudut. Banyak kecelakaan sepeda terjadi begitu mobil di belakang Anda klip roda belakang Anda. Ini sama sekali tidak serius menjadi kecelakaan karena memimpin atau dari sisi medial, tetapi masih bisa menjatuhkan Anda dan menyebabkan cedera serius. Dengan melihat ke cermin sesekali, adalah mungkin untuk menilai bahaya potensial. Pada dasarnya jika Anda siap untuk naik di jalan, Anda perlu mengambil langkah -langkah untuk melindungi diri Anda sendiri. Pengemudi tidak selalu dapat melihat Anda dan sayangnya sebagian besar waktu belum belajar memeriksa pengendara sepeda. Setiap orang pantas berada di jalan raya sehingga melindungi diri sendiri sama halnya dengan yang mungkin terjadi.

Kecelakaan Umum dan Cara Mencegah Mereka

Anda akan terluka parah dalam tabrakan dengan mobil daripada hanya dalam kecelakaan sepeda. Anda dapat menemukan beberapa tipe kecelakaan mobil versus sepeda yang cukup umum dan bahwa dengan beberapa pandangan ke depan dapat dihindari. Mereka ditampilkan di bawah dengan beberapa strategi untuk menghindari tabrakan yang mematikan.

Jika mobil menarik keluar dari jalan samping ke kanan

Anda akan bersepeda ke sisi mobil atau akan berkendara ke sisi Anda. Jika Anda mengendarai di malam hari, pengendara mungkin tidak melihat Anda sama sekali berarti Anda harus memiliki lampu putih untuk memimpin sepeda seseorang, mereka lebih rentan memiliki kemampuan untuk menemukan #- #

Kedua Anda dapat mempertimbangkan berteriak pada pengemudi saat Anda mendekati mobil; Meskipun lonceng sebenarnya wajib untuk sepeda lagi, Anda mungkin tidak didengar hanya dengan mengutak -atik lonceng. Memilih untuk melambat. Anda mungkin ingin mencapai tujuan Anda dengan terburu-buru tetapi dengan memperlambat sedikit mungkin untuk berpotensi menghindari kecelakaan #- #

Cara terakhir untuk menghindari kecelakaan semacam itu adalah naik lebih dekat ke tengah jalur seseorang. Pengemudi mobil tidak diragukan lagi akan melihat ke bawah di tengah jalur untuk mobil lain yang tidak melintasi trotoar untuk pengendara sepeda. Anda bahkan dapat menarik lebih jauh dari mobil jika umumnya tidak memperhatikan Anda dan menarik keluar. Jelas jika Anda berada di jalan yang sibuk dengan beberapa jalan samping, itu benar-benar lebih aman untuk tetap lebih dekat ke trotoar tetapi di jalan yang lambat dengan banyak persimpangan, tetap sedikit ke kiri #- #

Pintu mobil tiba-tiba terbuka

Jika ini terjadi, Anda tidak akan memiliki waktu yang lama untuk berhenti, oleh karena itu pilihan terbaik adalah naik lebih dekat ke tengah jika Anda mengendarai jalan dengan banyak mobil yang diparkir. Sekali lagi jika jalanan cepat dan sempit menghindari ini, tetapi menilai jalan tempat Anda berada dan naik.

Mobil melewati Anda dan belok kiri langsung sebelum Anda

Jangan naik trotoar karena pengendara tidak akan berbelanja untuk Anda jika mereka menjadi jalan samping

Ambil lebih banyak jalan. Jika pengendara harus duduk di belakang Anda sebelum jalan jelas untuk menyalip mereka tidak mungkin memotong Anda. Hakim Jalan dan Hadirkan Diri Anda #- #

Periksa cermin Anda saat Anda mendekati persimpangan. Segera setelah Anda mencapai belokan, Anda harus menonton proses di sekitar Anda #- #

Mobil yang datang ke arah Anda membuat belok kanan tepat sebelum Anda atau ke Anda

Jangan menyalip mobil yang bergerak lambat di tempat yang tepat karena mobil berbelok ke kanan tidak akan pernah berada dalam posisi untuk melihat Anda

Kenakan pakaian cerah agar pengemudi dapat dengan mudah melihat Anda. Rompi kuning dan oranye dapat membuat tidak mungkin untuk merindukan Anda #- #

Naik perlahan. Sekali lagi, dimungkinkan untuk berhenti lebih mudah jika Anda mengendarai perlahan untuk memulai. Sementara itu bisa menjadi rasa sakit, Anda akan berakhir bersyukur jika mobil memang memotong Anda #- #

Periksa sepeda Anda

Membayar untuk memeriksa sepeda Anda bahkan sebelum Anda bisa mendapatkannya. Setiap kali Anda menghapusnya, Anda perlu memberikannya sekali untuk dicatat bahwa ban dipompa dan rem akan bekerja.

PATE Ban untuk memeriksa mereka ketat di bingkai

Peras ban yang harus diperiksa dengan benar

Letakkan sepeda di lantai dan oleskan rem, pastikan bantalan rem menanggung secara merata di tepi, dorong sepeda ke depan untuk melihat apakah rem berfungsi

Periksa semua tuas pada bilah pegangan dipasang dengan benar

Pegang pelana dan pastikan itu benar-benar dipasang dengan benar tanpa gerakan lateral

Pastikan Anda memiliki lampu yang berfungsi sehingga Anda aman di jalan raya dalam kegelapan

Kompensasi cedera pribadi

Bersepeda seharusnya menjadi hobi yang memuaskan dan sehat. Itu bisa menghemat uang untuk bahan bakar dan hijau. Satu -satunya kelemahan nyata mungkin adalah ancaman mengalami kecelakaan. Sayangnya ini memang terjadi dan beberapa orang dibiarkan dengan cedera serius. Jika Anda cukup disayangkan untuk terlibat dalam kecelakaan kendaraan atau kecelakaan bersepeda atau kecelakaan sepeda motor Anda mungkin memenuhi syarat untuk membuat klaim kompensasi cedera yang tidak disengaja.

Menandai: kecelakaan, mobil, rem, memeriksa, helm, cedera, hakim, lampu, mungkin, cermin, mungkin, berkuda, kanan, jalan, ban