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El primer y más obvio puntero de seguridad que se refiere a todos los que salen a la calle en una bicicleta de empuje sería usar un casco.Los cascos de ciclo solo se diseñan y se prueban para resistir un efecto directo equivalente al piloto de peso promedio que viaja a una velocidad de 12 mph cayendo a una acera desde la altura de 1 metro.Por esta razón, los jinetes no deben volverse complacientes y depender de su casco para salvar mucha vida dentro de un accidente...